日媒看车展:汽车厂商瞄准独生子一代

世界最大的汽车展示会“上海国Ъ际汽车展&¤rΦdquo;;已经正式开幕,这场汽车盛宴┎引起世界媒体的争相报道。来自1∞8个υ国家?地区的超过2000家汽车厂商参加了这次¥车展。在35万平方米的会场上共设有1343个展示台,κ" 10├9辆新型车首次公开亮相。2014年,中国的新车销售总量达到了2350万辆,中国已成为世界最大的汽车市场。今年Б,新车的销量预计能达到25ⓥ00万辆,各国的汽车厂商将在中国战场上展开新一轮的斗争。

马自达CX-5

近年来,中国的乘用车的主力消费军越来越集中在“198◀0年以来♧诞生的‘计划生育’的一代”╠╡;。为了吸引他们的注意,各大车商相继推出迎合他们喜好的车型,其中有大受欢迎的坚固的S⿳UV车型,还有拥有华卌丽配色∝和极富个性化设计的车型。马自达汽车在展会上发布了畅销SUV车型新款CX-5。

本田首次发布∞了面◎向中国市场的SUV新概念∣汽车。丰田和日产等则相继投资中国的技术基地,计划雇佣中国技术员工≈来完成新车型的开发。╟这其中,随着中国大◥气污染问题越发严重,混合动力汽车(HV)等环保√汽车『也越来越受到重视。

对于2015年中国市场Ж的预测,本田汽Ⅻ车中国本部长仓石诚思∨表示,2014年本田创下有史以来最好的销售成绩,今年的目标是将销量提高20%,希望售出超过95万辆汽车。日产总裁卡洛斯❤☜?戈恩也在同一天接受采访时表示:“虽然担心∴中国经济增长速度减缓』,但是比起变化莫测ы的增长速度,年利率6-7%的☆增长速度更能给企业带来安全感,这样商业环境更能让企业放≥心。我们更加欢迎中国经济的稳定成长”;

另一方面,难以改善的中日关系也让日系车商感到担忧,相关人员明≮≯确表示:&ld◥quo;今年是二战后的70周‖年,我们对Ⅱ中国人的对日情感表示担忧,因为这关系到今后的市场发展。”;

由于车模大多衣着暴露,在这次车展中,中国政府╞明令禁止采用车模,以限制各厂商的花哨的表演。会场气氛变成了“务实○∮一边倒”;,真Ё正成为了汽车的主场。

中国的上海国际汽车展和北京国际汽车展的举行仅相隔一年。美国通用和德国大众等欧美汽车厂商也已汇聚一堂,蓄势待发。

2014年中国的乘用车销量比例中,德系汽车占了20%,日系≌汽车占了16%,美系汽车则占据了13%√。从─━比例上来看,去年日系✿。✿汽车的销量稍有下降。

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